혹시 오늘 자동차 시장을 뜨겁게 달군 뉴스 보셨나요? 2026년 1월 13일, 드디어 베일에 싸여있던 르노코리아의 야심작 '필랑트(Filante)'가 세상에 공개되었습니다. E세그먼트, 즉 준대형급 덩치를 자랑하면서도 가격은 4,300만 원대부터 시작한다니, 믿어지시나요? 경쟁 모델들이 긴장할 수밖에 없는 이 파격적인 신차에 대해 샅샅이 분석해 드리겠습니다.
필랑트(Filante), 도대체 어떤 차인가요?
르노코리아의 '오로라 프로젝트' 두 번째 모델인 필랑트는 단순한 SUV가 아닙니다. 세단의 매끄러운 주행 감각과 SUV의 넉넉한 공간 활용성을 결합한 **플래그십 크로스오버(CUV)** 모델입니다.
서울 광진구 그랜드 워커힐에서 처음 실물이 공개되었는데요, 외관 디자인부터 압도적입니다. 강인한 차체 비율은 기본이고, 브랜드의 새로운 정체성을 반영한 조명 연출이 전면과 후면을 장식하고 있습니다. 특히 후면 디자인은 매우 입체적으로 설계되어 멀리서 봐도 "아, 필랑트구나!" 하고 알 수 있을 정도죠.
괴물 같은 효율, E-테크 하이브리드
준대형 차를 타면서 가장 걱정되는 것이 바로 '연비'일 텐데요. 필랑트는 이 걱정을 완벽하게 지워버렸습니다. 1.64kWh의 대용량 리튬이온 배터리를 탑재한 **E-테크 하이브리드 시스템** 덕분입니다.
- 공인 복합 연비: 리터당 15.1km (준대형급에서 보기 힘든 수치입니다.)
- 도심 주행 능력: 도심 구간 운행 시 최대 75%까지 전기 모드(EV)로 주행 가능
가다 서다를 반복하는 한국의 도심 도로 환경에서 연료 소모를 최소화할 수 있다는 점은 정말 큰 매력 포인트입니다. 전기차 충전 스트레스 없이 전기차에 가까운 정숙성과 효율을 누릴 수 있다는 것이죠.
가격 혁명: 4,300만 원대의 충격
이번 발표의 하이라이트는 단연 가격입니다. 보통 E세그먼트 차량은 5~6천만 원을 훌쩍 넘기 마련인데, 르노코리아가 작심하고 가격표를 붙였습니다. 세제 혜택 반영 시 예상 가격은 다음과 같습니다.
- 테크노(Techno): 4,331만 9,000원
- 아이코닉(Iconic): 4,696만 9,000원
- 에스프리 알핀(Esprit Alpine): 4,971만 9,000원
- 1955 한정판: 5,218만 9,000원
이전 모델인 '그랑 콜레오스'와 비교해도 가격 경쟁력이 엄청납니다. 준대형 하이브리드 SUV를 4천만 원 초반에 구매할 수 있다는 것은, 현재 고금리와 경기 침체로 지갑을 닫은 소비자들에게 강력한 유인책이 될 것으로 보입니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 필랑트의 공식 출시일은 언제인가요?
2026년 1월 13일부터 사전 계약이 시작되었으며, 공식 출시는 올해 3월로 예정되어 있습니다.
Q2. 전기차인가요, 하이브리드인가요?
필랑트는 순수 전기차가 아닌 'E-테크 하이브리드(HEV)' 모델입니다. 하지만 도심에서 75%까지 전기 모드로 주행 가능하여 전기차에 가까운 효율을 보여줍니다.
Q3. 친환경차 세제 혜택을 받을 수 있나요?
네, 현재 친환경차 승인 절차를 밟고 있으며, 승인이 완료되면 위에 언급된 가격처럼 세제 혜택이 적용된 가격으로 구매 가능합니다.
Q4. 차급은 정확히 어떻게 되나요?
E세그먼트(준대형)에 속합니다. 현대차의 팰리세이드나 제네시스 GV80 등과 크기 면에서 비교될 수 있는 체급입니다.
Q5. 한정판 모델은 무엇이 다른가요?
'에스프리 알핀 1955'는 단 1,955대만 한정 판매되는 스페셜 트림으로, 전용 디자인 요소와 풀옵션 사양이 적용되어 소장 가치를 높인 모델입니다.
마치며
르노코리아가 칼을 갈고 내놓은 '필랑트'는 가격, 디자인, 연비 세 마리 토끼를 모두 잡으려는 의지가 엿보입니다. 특히 4,300만 원대라는 시작가는 준대형 시장의 판도를 뒤흔들기에 충분해 보입니다. 다가오는 3월, 도로 위에서 마주할 프랑스의 감성을 기대해 봅니다. 여러분의 생각은 어떠신가요?
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