1,200km 달리는 제네시스 GV90, 서울 도심서 첫 포착! 전기 SUV 혁명 시작

카테고리 없음

야하의날 2025. 7. 14. 17:33

1. GV90, 서울 도심에서 모습을 드러내다: 혁신 디자인과 첫 인상

지난 2일, 서울 올림픽대로에서 신비로운 위장막 차량이 눈길을 사로잡았습니다. 바로 제네시스의 첫 풀사이즈 전기 SUV, GV90 테스트카였죠.

이 차량은 제네시스 ‘네오룬 콘셉트’ 디자인을 기반으로 한 미래지향적 모습이 돋보였습니다. 두 줄로 이루어진 헤드램프와 테일램프가 고급스러운 인상을 주었고, 특히 **B필러 없이 앞뒤 문이 마주 여는 ‘코치도어’**가 적용돼 시선을 끌었습니다.

코치도어는 넓은 출입 공간을 제공해 승하차가 편리하고, 세련된 분위기를 연출하는 고급형 도어 방식입니다. 제네시스는 이 독특한 도어를 포함해 다양한 스타일을 조합하는 방안을 검토 중이라고 밝혔습니다.

GV90은 2026년 1분기부터 울산의 전기차 전용 공장에서 본격 생산되며, 연간 최대 20만 대까지 생산될 예정입니다.

GV90은 순수 전기차(EV) 모델뿐 아니라, EREV(주행거리 연장 전기차) 버전도 선보입니다. EREV는 내연기관 엔진이 차량을 직접 구동하지 않고, 배터리 충전을 위한 발전기로만 작동하는 구조입니다.

이 기술 덕분에 충전소가 부족한 지역에서도 주행 거리에 대한 불안 없이 차량을 운행할 수 있습니다. GV90 EREV는 최대 1,200km 이상 달릴 수 있어, 현재 시장에 나온 전동화 SUV 중에서도 최고 수준의 주행 거리를 자랑합니다.

전기차의 충전 인프라 한계를 극복하고자 하는 제네시스의 전략이 잘 드러나는 부분입니다.

최근 제네시스의 국내 전기차 판매량은 어려움을 겪고 있습니다. 6월 판매량은 전년 대비 13.6% 감소했고, 상반기 전체 판매도 10% 가까이 줄었습니다.

부분변경 모델인 GV60과 GV70을 출시했지만, 소비자 반응은 다소 미지근했습니다.

하지만 제네시스는 하반기부터 본격적으로 유럽 시장을 공략합니다. 프랑스, 스페인, 이탈리아, 네덜란드 등이 주요 타깃입니다.

GV90은 유럽 전기차 시장에서 제네시스 위상을 한층 끌어올릴 핵심 모델이 될 것입니다.

현대자동차 관계자는 “GV90 EREV 모델이 글로벌 시장에서 제네시스 브랜드의 경쟁력을 크게 높일 것”이라고 자신감을 내비쳤습니다.

서울 도심 한복판에서 첫 포착된 GV90은 단순한 신차가 아닙니다.

디자인과 기술 모두 미래형 전기 SUV 시장의 새로운 기준이 될 준비를 마쳤습니다.

장거리 주행과 프리미엄 코치도어, 첨단 전기차 기술의 결합으로, GV90은 전기차의 불편함을 줄이고 스타일과 편의성을 모두 갖춘 완성도 높은 SUV로 거듭나고 있습니다.

전 세계 프리미엄 전기 SUV 시장에서 GV90의 활약이 기대됩니다.

Q1. GV90 코치도어의 장점은 무엇인가요?
A1. B필러가 없어 넓은 공간에서 출입할 수 있고, 고급스럽고 세련된 느낌을 줍니다.

Q2. EREV 모델은 왜 도입되었나요?
A2. 충전 인프라 부족 문제를 해결하고, 장거리 주행에 대한 불안을 줄이기 위해서입니다.

Q3. GV90의 출시 일정은 어떻게 되나요?
A3. 순수 전기차는 2026년 1분기, EREV 모델은 2027년 출시 예정입니다.

Q4. 울산 전기차 전용 공장의 특징은?
A4. 연간 최대 20만 대를 생산할 수 있는 대규모 최신 전기차 생산 시설입니다.

Q5. 제네시스의 유럽 시장 전략은 무엇인가요?
A5. 친환경 고급 SUV 시장을 집중 공략하며 브랜드 인지도를 강화하는 전략입니다.